亚马逊加州增设库房（腾讯科技配图）

腾讯科技讯（琴岛）北京时间9月12日消息，据国外媒体报道，为了进一步提升递送服务质量，亚马逊计划在美国修建开多处库房，旨在把为期两天的递送服务缩短到一天。目前，加州圣贝纳迪诺的一处库房已经开始动工。虽然图片上看起来只是一片沙砾，但是日后它无疑在这家在线零售业巨头的发展计划中起到至关重要的作用。

这处库房离旧金山地区85英里，选址在离高速公路不到一英里的地方，占地一百万平方英尺。它未来将是亚马逊离内华达和亚利桑那州最近的库房。

目前，亚马逊库房修建计划正全面启动，正在动工的还有洛杉矶郊外一处地方。其中正在筹备中的包括印第安纳州、新泽西州、南卡罗来纳州、田纳西州和弗吉尼亚州。

亚马逊用户一直以来都无需支付销售税，这也是这个在线零售商长久以来的竞争优势。但是，现在这个竞争优势受到挑战，应美国各州政府的要求，亚马逊即将开始在加州、德州、宾西弗尼亚州等州征收销售税。为此，公司计划在美国新增配送中心，开始部署库房修建计划。不过，亚马逊希望，新建配送中心将以一种全新方式颠覆零售业，为用户提供更优质的服务。

亚马逊创始人贝索斯在接受访问时表示，亚马逊配送服务即将改善，从为期两天的递送时间缩短到一天。这也离亚马逊的“当日递送”计划更近了一步，此前，坊间流传亚马逊即将在美国一些一线城市部署“当日递送”的计划，这也令该平台的每一位商家都甚为期待。

贝索斯曾表示，“我们希望实现更快的递送服务。至少，能够做到隔天到货。”

作为一个日渐强大的美国零售商巨头，亚马逊一次又一次击碎了华尔街分析家的质疑，这次随着新款平板电脑及电子阅读器的上市，股票创历史新高。对于这样一家公司来说，这次增设仓储计划将具有里程碑的意义。想要从本地实体商家那里抢到客户，亚马逊必须靠更快速的配送服务和更多的让利作为卖点。虽然斥巨资修建配送中心本身并不赚钱，但是总体来说对亚马逊还是合算的。

调研机构Forrester的一位分析师表示，如果新建仓储可以真正发挥潜力，“亚马逊未来10年仍然可以保持行业巨头地位。”

本周六开始，亚马逊即将开始在加州地区收取销售税。这对于本土商家来说是一个好消息，他们等候这一天的到来已经十年有余了。然而，这一天真正来临的时候，他们却没有期待中的那么高兴。

艾米·托马斯（Amy Thomas）是旧金山东湾地区的一家书店老板，经营书籍以及二手书刊杂志出售为主，她表示，“如今想要打败亚马逊已经不可能了。它有很多业务，包括电子书出售、出版业务以及目前涉足的当日递送业务。亚马逊就像是一只章鱼，把触角伸向个领域，你不可能抓住它。”

上周，亚马逊刚刚高调发布了最新型号的电子阅读器和平板设备，在科技圈赢得了广泛关注，不过，目前为止公司主要营收来源仍然出自实物商品。今年开始，亚马逊在美国的销售额才勉强和麦当劳、Sears 和Safeway等持平，距沃尔玛还有很远，只占它的12%。

BGC Partners分析师科林·吉利斯（Colin Gillis）表示，“亚马逊在零售行业正在继续发力。”不过，公司正在向一个未知、不可预知的领域进军，他认为，“亚马逊价格优势不再，只有靠提升递送服务来弥补。”

1992年，美国最高法院裁定了一个具有历史意义的案件，该裁定意味着，如果不在美国某州开设实体店，那么州政府就无法强迫商家代征销售税。但这不意味着免税，而是由用户向所在州缴纳使用税，但是没有人会这样做。贝索斯开设的亚马逊自成立以来就受益于此。

美国预算与政策优先中心(Center on Budget and Policy Priorities)高级研究员迈克尔·梅泽罗夫（Michael Mazerov）认为，“此前有这样的政策是与当时的市场环境状况相关的，那时候互联网商务刚刚发展起来，政府为了鼓励在线经济的发展才有这样的规定。如今，亚马逊在加州开始代收销售税意味着互联网市场已经足够成熟，那么该是放开手脚和传统零售商公平竞争的时候了。”

亚马逊高层管理人员则坚称，减免销售税并不是一个竞争优势。但是，事实上并非如此。

亚马逊即将开始征收销售税，加入到和本地商家公平竞争的市场中来，这让加州本地商家，特别是那些独立书商非常期待。北加州独立书商协会（Northern California Independent Booksellers Association）会长迈克尔·巴纳德（Michael Barnard）表示，“美国大法官奥立佛·温德尔·赫尔姆斯（Oliver Wendell Holmes）曾经说过，税收是我们为文明社会所付出的代价，亚马逊没有理由不这样做。”

不过，这些书商也坦言，亚马逊以其快送服务和低价的竞争优势能够吸引到很多用户，虽然如今增收销售税，但是不可否认仍然具有很大的价格优势。亚马逊一向以低廉的边际利润模式而著称，如今巴纳德只是期待，亚马逊在服务成本上能够有所上涨。他说，“你知道，当日递送业务成本非常非常高。”

其实，早在2008年，纽约市就开始要求亚马逊征税，之后其他各州也纷纷提出同样的要求。现在，亚马逊终于开始全面实施征税计划了。

去年夏季，加州州长杰里·布朗（Jerry Brown）签署了一项法案，从而重新定义了实体店，互联网联署营销也将属于实体店业务。最终，加州与亚马逊达成了一项协议，亚马逊将不再寻求在该州获得营业税豁免权，并在加州开设两家新的配送库房，同时一年后开始征税。

接下来，亚马逊将陆续在德州、宾西弗尼亚州、新泽西州开始代征销售税，其他各州也在未来两年内全面实现征税计划。从那些代征销售税的州开始，公司也将陆续修建更多的配送中心。亚马逊的发言人表示，希望出台一项基于全美的销售税法，取代各州不同的税法制度。

亚马逊此次在加州Patterson地区修建的库房预计将在2013年年中正式开放，届时将提供上千个工作岗位。对于当地政府来说这是一个好消息，因为当地失业率达到了15%。

当地市政官员罗德·巴特勒（Rod Butler）表示，“居民可能会更期待。他们可以先网上下单，然后驱车前往库房自行进行挑选。”和其他地方一样，当地的购物者也希望当天就能拿到商品。

来自：腾讯科技